3 signes qui montrent que votre rideau métallique mérite réparation

En plus d’améliorer l’apparence extérieure d’un local, les rideaux métalliques sont connus pour leur résistance aux effractions, aux intempéries et à la corrosion. Mais à cause de cette réputation de solidité, de nombreuses personnes rechignent à faire réparer leurs rideaux en cas de pannes mineures. Voici quelques signes qui montrent que votre rideau mérite d’être réparé.

Un mouvement anormal

Les rideaux métalliques sont censés descendre et remonter de façon fluide. Lorsque ce mécanisme devient grippé, c’est le signe que votre rideau doit bientôt voir ets barbeira ou un spécialiste de la région.

Les mouvements anormaux des rideaux métalliques peuvent prendre de nombreuses formes. L’ouverture et la fermeture peuvent devenir saccadées ou irrégulières. Le mouvement de haut en bas peut être bloqué ou des vibrations inhabituelles peuvent apparaître. De même, la présence d’une déformation ou d’un basculement au niveau du tablier annonce des problèmes plus graves.

Les limites de la commande

Parfois, les mouvements anormaux du rideau métallique ne proviennent pas d’un problème avec le tablier. Dans certains cas, c’est le boîtier de commande qui présente des défaillances. Les retards de réponse ou la télécommande qui fonctionne de façon intermittente sont des signes qui annoncent une panne imminente.

Aussi, lorsque les boutons se bloquent et qu’il devient impossible d’exécuter certaines actions, c’est le signe indéniable d’un problème plus profond.

L’axe désaligné et les dommages sur la lame

Après quelques années d’utilisation, les rideaux métalliques peuvent présenter des signes d’usure. Même si ces signes ne sont pas toujours alarmants, ils doivent être traités par un spécialiste. C’est notamment le cas lorsque l’axe du rideau n’est plus aligné, que les coulisses sont obstruées ou que les lames sont déformées.

Ces signes sont des « warnings » qui affectent la structure du rideau et affaiblissent sa résistance. Par exemple, les lames déformées ou rouillées ploient assez facilement sous la pression et n’offrent plus une protection optimale contre les effractions.